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私はドライヴが大好きである　若い時から国内を運転しまくった　国内はもちろん、海外でも同様である　そのきっかけは今から３０年近く前の海外赴任からである　

　当然出発前に日本の「海外運転免許証」を取得した　さらにパリの自動車クラブで、フランス以外は運転できる「海外運転免許証」も取得した　その二種をもって、北アフリカ・アルジェリアで３年間マイカーを運転していた

　今「ニュースの話題」になっているアルジェリアは、日本とはすべての意味で異なる国である　旧ローマ帝国領、イスラム教、サハラ砂漠、植民地から独立した国、有数の石油・天然ガス産出国等々・・・日本人には馴染みがない項目ばかりである

　その国の過半を占める世界最大のサハラ砂漠の運転は面白かった　
　直線の道が百キロ近くつづき、その間に信号もまったく無く、パトカーにも会わないし取り締まりレーダーもない　当然100kmどころか180km！まで出せた　ただし道路は大きく波打ち、車は大きくバウンド（バウンス）した　こんな事は日本では経験できない

　そういう砂漠-オアシス-砂漠を結ぶ道には、道路標識としてラクダの絵があった　首都アルジェ郊外には羊の絵があったが、ここではラクダオンリーであった　先述のように砂漠走行の車は例外なく100km以上で走る　もし道端からラクダが出てきたら、両者とも間違いなく即死である　そういう証拠は道路の両端に転がっている

　ドイツのアウトバーンを走った時は、道路標識には鹿の絵が多かった　オーストラリア内陸部ではウォンバットやカンガルーの絵だったし、沖縄本島北部ではヤンバルクイナの絵が目についた　まことに「所変われば品変わる」である

　写真はカナディアン・ロッキーにある国立公園・バンフ地区の道路脇のものである　目の当たりにしたら「びっくりコケル」動物ばかりである　いつもは森に住む野生動物たちが時々町中まで出没するのである　私も以前何回かオオツノジカを目撃した　そういう現状なので、当たり前の事だが私にはやはり新鮮だった　だがここでは動物の礫死体はまず見かけないのである